💡Замена ламп ближнего света на Camry V40

Все лампы Камри 40 отличаются между собой и аналогами основными параметрами, включая мощность, энергозатратность, яркость. Для ближнего света на заводе монтируют галогенные или ксеноновые элементы. Некоторые умельцы самостоятельно ставят светодиоды. Каждый тип лампочек имеет свои преимущества и недостатки.

Базовые обозначения

Световые элементы автомобиля Toyota Camry условно разделяют на внешние и внутренние источники. Для удобства восприятия информация о них представлены в виде таблицы.

Наружное освещение		Салонная подсветка
НВ3	Фары дальнего света	C5W	Центральное и общее освещение
Н11 (D4S)	Ближний свет, противотуманки (ксенон)	W5W	Свет для водителя и пассажиров, подсветка солнцезащитного козырька, лампы багажника, проема дверей
W16W	Фонари заднего хода	T5	Освещение бардачка
W21W (5W) W5W	Сзади — противотуманная подсветка, стопы, габариты	T5 с зеленым и простым светофильтром	Подсветка прикуривателя и хода селектора АКПП
WY21W	Поворотники
WY5W	Кузовные указатели поворотов

Боковые указатели поворотов меняются только в сборе, буква Y означает желтое свечение.

Лампы ближнего света, используемые на Camry V40

В стандартной комплектации Камри V40 поставляется с «галогенами». Они дешевле аналогов, не нуждаются в блоке розжига. Указанную разновидность ламп выпускают несколько десятков лет, на рынке они не дефицит, т. к. производством занимаются все ведущие изготовители. Элементы дают мягкий световой поток, обеспечивая нормальное освещение дороги.

В люксовых комплектациях на автомобиль ставят ксеноновые лампы ближнего света. Они дают более яркий поток, по сравнению с галогенной оптикой (до 3200 Лм против 1550). Ксенон обеспечивает свечение, не раздражающее глаза человека, служит в несколько раз дольше, потребляет меньше энергии.

Многие владельцы Camry 40 монтируют светодиоды.

Правильно установленные элементы лучше выдерживают вибрацию и тряску, экономно расходуют энергию, быстрее реагируют на включение, не греются.

Оригинальные запчасти

Лампы ближнего света на Камри V30 и 40 выпускались с 2003 по 2006 г. с цоколем типа Н7. По 2011 г. автомобиль оснащали моделями V40 с основой H11 или D4S (под галогенные и ксеноновые лампочки). Сейчас выпускаются аналогичные элементы, имеющие такую же основу и увеличенный эксплуатационный период.

Оригинальные ксеноновые лампы отличают от некачественных подделок по нескольким признакам:

цокольный кончик не спилен, а сколот;
стекло без дефектов, со знаком в виде выдавленных квадратов;
в пластиковой части только 2 прорези;
на упаковке присутствует фирменный логотип, нанесенный лазерной гравировкой;
строго перпендикулярное положение колбы по отношению к основе;
отсутствие следов пайки по электродам;
внутри находится шарик с желтоватыми пятнами;
на основу нанесены параметры изделия;
наличие ступенчатого отступа на кольце.

Аналоги с рынка

После появления светодиодов многие автомобилисты стали ставить их на головную оптику самостоятельно. Эти лампочки увеличивают яркость потока, по сравнению с ксеноном и «галогенками».

Среди рыночных аналогов отмечают бесцокольные элементы освещения. Их популярность обусловлена большим рабочим ресурсом, конструкционной надежностью, цветом.

Чтобы выбрать качественные галогенные лампочки для Камри 40, обращают внимание на ряд моментов:

Репутацию производителей и предоставление гарантии.
Параметр яркости (не менее 30%).
Эксплуатационный срок, указанный изготовителем.
Мощность (не рекомендуется показатель более 55 Вт).
Наличие видимых дефектов и повреждений.

Какой тип лампы выбирать

Разновидности световых элементов каждый владелец автомобиля Тойота Камри выбирает по своему усмотрению. Главное, знать правильную маркировку, поскольку даже максимально похожие аналоги не будут работать.

Кроме преимуществ всех типов ламп, следует учитывать их недостатки:

По сравнению с ксеноном и светодиодами, галогенные лампы не такие яркие, имеют низкий КПД. Оптика не отличается надежностью и длительным сроком службы. Нить накаливания во время вибрации и тряски может оборваться.
Среди недостатков ксенона — высокая цена по сравнению с «галогенками». Со временем яркость потока тускнеет, а неправильная настройка газоразрядного пучка чревата «ослеплением» встречных транспортных средств.
Светодиоды — самая дорогая оптика. Часто возникает проблема с созданием направленного рабочего потока.

Лучшие фирмы

На рынке представлены лампочки любых типов от популярных производителей и бюджетные аналоги китайского изготовления. Между собой они различаются конструкцией, ценой, характеристиками. Информация о лучших изделиях представлена в таблице.

Категория	Бренд и марка	Описание
Галогены	MTF Light Vanadium 5000K (H11)	Бело-молочное свечение подчеркивает общий стиль авто, температура — 5000 К
	Osram Breaker Night	Используется современное покрытие колбы, дающее дополнительную защиту от вибрации и механического воздействия. В комплекте — 2 шт. Температура — 3312 К
	Philips Vision Wight	Эффект ярко-белого светового пучка на 3700 К
Ксенон	Osram Xenarc D4S	Бело-желтое свечение, европейское качество. Период службы — 3,5-4,0 тыс. часов, яркость — 3200 Лм
	Philips Extreme Gen2	Увеличенный поток (4800 К), желтый оттенок отсутствует. Мощность — 35 Вт, напряжение — 42 В
	Neolux Standard	Оптимальное сочетание качества и цены. Маркировка — D4S (85V, 35 W)
Светодиоды	Philips Luxeon Z ES	Фирменная оптика из 6 диодов в 1 детали. При мощности 20 Вт рабочий пучок выдает 2200 Лм. В качестве охлаждающей системы выступает гибкий радиатор
	Honglitronic	Один элемент серии 6HL дает пучок в 2000 Лм, образуя светотеневую границу без необходимости регулировки. При этом мощность составляет всего 18 Вт (галогенный аналог с такими же параметрами потребляет 55 Вт)
	Neyuning A1	Универсальный размер, отсутствует массивный радиатор, поток — 1800 Лм. Срок службы — до 30000 часов

Процедура замены лампы Toyota Camry V40

Поменять лампы ближнего света можно самостоятельно, даже не имея соответствующего опыта.

Чтобы снизить вероятность выхода из строя ксеноновых элементов, специалисты рекомендуют следующее:

регулярно проверять электрические контакты автомобильной сети, не допуская ослабления в точках фиксации;
контролировать состояние защиты от влаги блока розжига;
во избежание перегорания газовой смеси не включать и не включать фары слишком часто;
не «подмигивать» фонарями;
включать оптику с ксеноном не ранее, чем через несколько минут после запуска мотора.

Инструменты и «расходники»

Для замены элементов ближнего света на Камри В40 инструмент не нужен. Если планируется одновременная установка ламп на габаритные огни, потребуется небольшая отвертка. В качестве расходных материалов подготавливают новые лампы и перчатки. Не рекомендуется касаться стекла голыми руками, поскольку потожировые выделения сокращают длительность работы детали.

Предварительно лампочку протирают чистой ветошью, смоченной в спирте (растворитель не использовать). Если снимают и устанавливают разнотипные элементы, операцию лучше проводить попарно. В противном случае будет заметна разница светового пучка, яркости между правой и левой фарой.

Инструкция по замене

Процесс состоит из нескольких простых этапов:

Удостоверяются, что маркировка на лампе соответствует нужному показателю.
Поднимают капот авто, отключают минусовую клемму аккумулятора.
Отсоединяют электрический разъем.
Демонтируют старый элемент посредством поворота его против часовой стрелки на 45°.
Вставляют новый электроприбор в гнездо, поворачивают его на четверть оборота вправо до характерного щелчка.
Проверяют надежность фиксации.
Электроразъем ставят на место, подсоединяют АБ, проверяют работоспособность оптики.

После замены ламп может потребоваться их регулировка. Если автоматический корректор не работает или не справляется со своими обязанностями, настройку проводят вручную. Автомобиль ставят на ровную площадку перед стеной или другим плоским препятствием.

Выравнивают давление в шинах (2,0-2,3 бара), заливают полный бак топлива, корректор выставляют в позицию 0.

Порядок регулировки следующий:

Замеряют дальность возможности работы автокорректора.
Определяют уровень настройки, в 2 раза превышающий максимум.
Под заглушками на тыльной стороне светоэлементов находят регулировочные винты.
Наносят разметку на стену или другую подходящую вертикальную поверхность.
Авто устанавливают на дистанции 5 м, световой поток направляют строго в центр.
Включают ближний свет, от каждого пучка чертят вертикальную линию.
Наносят 2 горизонтали (по высоте оптики и на 5 см ниже).

Каждую фару регулируют по отдельности, закрывая поочередно элемент непрозрачным материалом. Оба фонаря должны светить идентично. Хорошим считается результат, если пучок света от каждого элемента окажется в пределах нижней горизонтальной черты, не выходя за рубежи центральной полосы от соседней фары. Для подъема и опускания лампы винты поворачивают вправо или влево соответственно.